Ki sa ki HHO machin monte machin oksijèn idwojèn
Kòm nou tout konnen, efikasite motè entèn konbisyon otomobil se jeneralman apeprè 50 pousan. Rezon prensipal ki fè se ke si konbisyon an ase, li nesesè ogmante koule lè a, epi sèvi ak oksijèn nan lè a pou patisipe nan konbisyon, konsa tankou satisfè objektif la nan konbisyon konplè nan gaz idrokarbone. Sepandan, konsekans ogmante koule lè a (volim konsomasyon) se ogmante volim tiyo echapman an. Tanperati gaz echapman ki soti nan veyikil la rive nan plizyè santèn degre, ak ogmantasyon volim tiyo echapman an vle di tou ke chalè echapman ogmante, to itilizasyon valè kalorifik la ap toujou ba. Menm jan an tou, si koule lè a redwi, gaz idrokarbone a pa ka boule nèt epi valè kalorifik gaz idrokarbone a pa ka konplètman itilize.
Machin oksijèn idwojèn machin HH (ke yo rele tou machin oksijèn idwojèn machin) se yon nouvo gwo teknoloji, ekonomize enèji ak zanmitay anviwònman an ki itilize nan machin divès kalite (tankou machin fanmi, otobis, kamyon transpò) ak lòt machin gaz gaz. pou ekonomize gaz epi redwi emisyon yo.
1. Sove konsomasyon gaz
Paske opinyon HHO a pèmèt gaz motè orijinal la boule plis konplètman epi amelyore efikasite gaz. Idwojèn se yon gaz ki gen gwo enèji ki zanmitay anviwònman an. Chalè combustion li se 2.8 fwa sa gazolin ak dyezèl. Piki idwojèn an se ogmante gaz la epi ranplase gaz la redwi ak idwojèn ki ogmante. Se konsa, reyalize objektif la nan ekonomize lwil oliv.
2. Diminye emisyon gaz danjere
Lè motè a melanje ak idwojèn ak oksijèn, monoksid kabòn orijinal la ak idrokarbur ka konplètman boule ak trete. Konbisyon idwojèn pwodui dlo ak zewo emisyon ak zewo polisyon. Se poutèt sa, pandan y ap ekonomize gaz, li ka efektivman diminye sibstans ki sou toksik ak danjere nan echapman otomobil pou reyalize objektif konsèvasyon enèji ak rediksyon emisyon. Sibstans toksik ak danjere (monoksid kabòn, gaz kabonik, idrokarbur ak patikil sispann) yo te redwi pa plis pase 50 pousan.
3. Ogmantasyon pouvwa
Ki baze sou menm prensip yo. Lè yo ajoute gaz HHO, kantite gaz la ogmante lè gaz la konplètman boule. Enèji chalè nan konbisyon idwojèn se 2.8 fwa sa yo ki nan gazolin, ak vitès la ki degaje konbisyon se 5 fwa sa yo ki nan gazolin. Pi wo enèji chalè ak pi vit vitès konbisyon diminye pèt konvèsyon enèji chalè (motè a konvèti enèji chalè nan enèji sinetik) ak amelyore pousantaj konvèsyon an. Anba menm kondisyon yo antre gaz, li ka efektivman amelyore puisans chwal la ak koupl, fè veyikil la pi pwisan, ki ka reflete pa rapid kòmanse ak gwo kapasite k ap grenpe.
4. Pwoteje motè a
Pandan operasyon an alontèm nan veyikil la, depo kabòn yo fòme akòz konbisyon ensifizan ak lòt rezon. Konbisyon konplè ka reyalize lè yo ajoute gaz HHO, kidonk diminye posiblite pou depo kabòn. Apre yo fin ajoute idwojèn, pwen ignisyon idwojèn se 0.02, ki se sèlman yon dizyèm pwen ignisyon gazolin. Pousantaj ignisyon idwojèn se 4.85 m/s, senk fwa gazolin. An patikilye, diferans la trempe idwojèn se sèlman 0.06 segonn, ki se sèlman yon tyè nan espas sa a trempe gazolin. Ti espas pou etenn dife a ka gaye flanm dife a nan nenpòt kwen nan silenn lan, menm diferans nan bag piston entèn, pou ke depo kabòn orijinal yo ka retire nan yon ti tan, men pa gen okenn depo nouvo ap parèt, ki ka efektivman pwoteje motè a. epi redwi volim lwil oliv la. Chanje pou pwolonje lavi motè a.